"柳工叉車廠家" 倍力德國產(chǎn)的技術(shù)發(fā)展方向和前景，我國叉車行業(yè)通過引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，消化吸收，主機(jī)生產(chǎn)在水平和生產(chǎn)規(guī)模上已形成一定基礎(chǔ)，基本上已能滿足市場要求。而配套零部件無論從質(zhì)璧還是水平上都不能達(dá)到高可靠性工程機(jī)械產(chǎn)品的要求，已成為當(dāng)前制約我國叉車行業(yè)發(fā)展的一個主要因素?，F(xiàn)階段國家應(yīng)限制生產(chǎn)主機(jī)的合資企業(yè)進(jìn)一步增加，而對面向全行業(yè)生產(chǎn)高水平配套零部件的合資企業(yè)應(yīng)給予一定支持。 引進(jìn)叉車國產(chǎn)化是引進(jìn)叉車制造技術(shù)的發(fā)展方向，引進(jìn)叉車制造技術(shù)僅是發(fā)展我國叉車工業(yè)的一個手段，通過引進(jìn)國外先進(jìn)的叉車制造技術(shù)，使我國的叉車工業(yè)走上一個新的臺階，但我們必須擁有自己的產(chǎn)品來擠身于世界叉車之林。oJt東莞叉車|深圳叉車|惠州叉車|叉車出租|倍力德柳工叉車
  中國叉車市場盡管仍相對窄小，但已引來了各國的行業(yè)高手角逐其中。起碼顯示出兩個跡象：一是外資認(rèn)為中國市場較他們原有市場更有利可圖；二是現(xiàn)在是他們進(jìn)入中國市場的最后機(jī)會。而相對弱小的我國叉車企業(yè)只有勇敢地面對挑戰(zhàn)，充分發(fā)揮國人的才智，抓住每個發(fā)展契機(jī)．配合國家確定機(jī)械行業(yè)為支柱行業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策，按照《發(fā)揮特色，優(yōu)勢互補(bǔ)，共同發(fā)展》的思路，中國叉車業(yè)振興的目標(biāo)一定會順利實現(xiàn)，中國叉車之路亦會滿載著希望走向更加美好的未來。oJt東莞叉車|深圳叉車|惠州叉車|叉車出租|倍力德柳工叉車

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  叉車行業(yè)發(fā)展以國家重點發(fā)展能源、交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)的設(shè)施產(chǎn)業(yè)政策為依據(jù)，按照行業(yè)發(fā)展方針和規(guī)劃要點的精神，抓好企業(yè)的改革、改組、改造，建立現(xiàn)代企業(yè)制度。加強(qiáng)科技隊伍建設(shè)，在社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)必須在對國內(nèi)外銷售市場進(jìn)行充分調(diào)研和科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上，同時充分注意到企業(yè)內(nèi)部人力、技術(shù)、資金和設(shè)備等條件。市場是無情的，大風(fēng)大浪隨時都將吞沒“小帆船”。因此，中國的叉車，應(yīng)加強(qiáng)跨區(qū)域聯(lián)合，走集團(tuán)化道路，形成批量，提高質(zhì)量，降低成本。這樣才能與來自各方的競爭對手抗衡。oJt東莞叉車|深圳叉車|惠州叉車|叉車出租|倍力德柳工叉車
  我國叉車銷售市場基本上仍處于供大于求的狀況，競爭態(tài)勢可能繼續(xù)激化，要從關(guān)鍵零部件和重要產(chǎn)品上突破，把叉車提高到一個新水平，以產(chǎn)品性能好、質(zhì)優(yōu)價廉取得用戶信任，提高競爭力，抵御進(jìn)口產(chǎn)品的沖擊，不斷提高市場占有率。中國叉車分布在全國近二十個省、市，真正有實力的企業(yè)并不多，但各廠叉車產(chǎn)品大致相近，規(guī)模小、效益差的企業(yè)應(yīng)與重點企業(yè)兼并或建立緊密的合作關(guān)系，成為重點的協(xié)作廠和銷售服務(wù)中心；而重點企業(yè)也應(yīng)策劃好自己的短期和長遠(yuǎn)戰(zhàn)略，形成自己的拳頭產(chǎn)品。依托行業(yè)的排頭兵重組存量資產(chǎn)、推行現(xiàn)代制度，形成整體優(yōu)勢。進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，改變經(jīng)濟(jì)增長方式，建立全國性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，才能產(chǎn)生立竿見影的效果。通過資產(chǎn)重組，將使企業(yè)規(guī)模不經(jīng)濟(jì)、地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)趨向化、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理、盈利水平下降、信息難以共享和售前售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)匾乏等頑病，得以根治成為可能。oJt東莞叉車|深圳叉車|惠州叉車|叉車出租|倍力德柳工叉車
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