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東莞叉車代理工程機械與智能化工業裝備的分別需求,兩者在發展初期存在很多共同點與不同點,工程機械十年的黃金發展可以為目前智能化工業裝備的發展提供思路。客戶群體不同,銷售方式不同。
工程機械以個人客戶為主,因此主要采用經銷模式,而工業機器人主要針對企業用戶,因此規模較小的情況下主要以直銷為主,但機器人本體規模提升后也將需要建設經銷渠道。系統集成商由于采用項目招投標方式獲得訂單,因此必須自建銷售隊伍。但長期來看,國內工業機器人本體的發展還有賴于核心零部件技術突破,降低生產成本提高性價比。
長期來看搶人、搶市場將貫穿始終。對機器人本體以及核心零部件企業,人才及技術引進將是提升產品技術水平的重要手段,因此國內企業與國外龍頭之間、國內企業之間的人才競爭將在未來多年伴隨行業的發展。而對于系統集成企業,市場及客戶渠道是重要競爭優勢,東莞叉車品牌快速搶占市場,在細分行業內建立先發優勢尤為重要。更加靈活的銷售模式提升競爭力。
隨著行業的發展,市場競爭加劇,分期付款、按揭銷售、融資租賃等銷售模式或將在機器人本體市場逐漸出現,靈活的銷售模式,周到的客戶服務也將成為提升市場競爭力的重要手段。而系統集成商中BT、EPC等需要墊資較多的模式也將更具競爭力。低端傳統制造業的智能化改造市場空間巨大。
隨著國外汽車等制造業進入中國市場,國外機器人企業在國內市場中定位于規模化、高端化的市場為主,主要瞄準完全競爭市場中的“高大上”行業進行配套。柳工叉車廠家而中國存在著上萬億的低端制造業市場等待改造,特別是近幾年來,隨著招工難和人工成本逐年上升帶來的盈利持續下降,這些市場有極其迫切的需求進行自身改造,提升智能化率。如果國內企業抓這類龐大經濟型機器人市場,能快速完成規模積累。
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